Fácilmente
montado en el volante.
Construido
de un nilón de alta visibilidad.
"No
mueva el vehículo" impreso en el centro.
Dimensiones:
480mm Diámetro
¿Sabías qué…?
La ironía del boca de incendios
El verdadero
inventor del hidrante de incendio, mejor conocido como boca de incendios,
actualmente se desconoce. La gran ironía es la razón por la cual se desconoce:
un incendio quemó las patentes.
Efemérides. Hoy en la Historia del Mundo ...
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2005
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Un
terremoto de 5,9 grados de intensidad en la escala de Richter asola el Sur de
Irán, donde deja 10 víctimas mortales y cientos de heridos.
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¿Qué hacer antes de un terremoto?
El IBEX Transeat permite la evacuación segura de personas con impedimentos de movilidad. Desciende y sube las escaleras con seguridad, sin la necesidad de llevar o levantar objetos pesados por el operador, debido a sus pistas especialmente diseñadas.
La silla tiene asas extensibles, asiento y respaldo
desmontables y correas ajustables para facilitar el manejo y el confort del
usuario.
Qué hacer en caso de emergencia
¿Qué hacer antes de un terremoto?
2. Hable, planee y practique:
Haga simulacros y hable con la familia sobre como actuar en caso de terremoto:
- Tenga siempre identificadas las zonas seguras y las salidas de emergencia de su casa, colegio o lugar de trabajo.
- Sepa como cerrar las llaves de agua, gas y luz. Revise los enchufes.
- Conozca los teléfonos de emergencias (ambulancia, policía, bomberos)
Fuente: http://www.ign.es/web/resources/sismologia/qhacer/qhacer.html
Efemérides. Hoy en la Historia del Mundo ...
1976
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Turquía:
Mueren 60.000 personas a causa de un terremoto.
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Evac+Chair 300AMB de maxpreven
Las sillas de evacuación Evac + Chair son una solución de evacuación universal para bajar las escaleras sin problemas durante una emergencia. La Evac + Chair 300AMB, la elección preferida del personal de ambulancias, es un Evac + Chair estándar con ruedas traseras más pesadas.
Esta silla de evacuación de modelo es fácil de usar y mientras que con las ruedas de servicio pesado sigue siendo ligero y se mueve fácilmente sobre terreno accidentado. Viene con las restricciones individuales para el transporte seguro de individuos.
Los accesorios disponibles por separado incluyen: Armario con cerradura, alarma antirrobo, almohadilla cómoda del asiento y muestra montada en la pared.
Caracterización para aulas de formación de maxpreven
Jeroen
Schinkel cree que la fuerza de JE-BHV está en un equipo de respuesta a
emergencias privado. "Trabajamos con el material de lecciones que hemos
desarrollado y lo ajustamos a cada grupo objetivo. Una institución que trabaja
con personas sin hogar y adictos quisiera que su equipo de respuesta de
emergencia esté preparado para los accidentes que implican el envenenamiento o
las sobredosis de las drogas, que es algo que podemos organizar.
Huelga decir
que las prácticas personalizadas también forman parte de las teorías
personalizadas. Ya era consciente de FireWare como resultado de una posición
anterior. "Yo quería algo diferente a los materiales de estadificación
estándar. He encontrado FireWare a través de Internet y esto al instante hizo
clic! En particular, me pareció muy atractivo el entrenamiento realista y la
estimulación de todos los sentidos ".
JE-BHV se
trasladó a nuevas instalaciones a finales de 2010. "Había una oficina y un
gran salón. Era un desafío colocar las paredes de tal manera que hubiera
espacio para aulas y un entrenador de escenarios. FireWare surgió con un diseño
compacto que todavía ofrecía espacio suficiente para todos nuestros requisitos
".
Ahora hemos
logrado realizar dos aulas, una entrada con un escritorio (de entrenamiento) y
un entrenador de escenarios con seis áreas de entrenamiento. Todo tipo de cosas
diferentes se han organizado en un área de 50 metros cuadrados: de un
cortocircuito en un armario de metro a un fuego de la cocina. Schinkel:
"Las puertas en el entrenador se abren en varios lados diferentes,
asegurando que los estudiantes pueden aprender el procedimiento de puerta en
todo tipo de maneras diferentes. Las paredes son fáciles de mover. Así que si
siento que estamos listos para algo nuevo en un par de años, esto pronto se
realizará! "
Evac+Chair 300H de maxpreven
Las sillas
de evacuación Evac + Chair son una solución de evacuación universal para bajar
las escaleras sin problemas durante una emergencia. Este modelo estándar evac + silla puede transportar a un individuo hasta 182kg.
Este modelo de silla de evacuación puede ser operado por una sola persona, sin necesidad de levantar objetos pesados, tiene una construcción ligera con un acabado con textura azul y hamaca amarilla contrastante. Viene con las restricciones individuales para el transporte seguro de individuos.
Referencias
de clientes:
Torres
V Centenario Melilla
Peores incendios de la historia
Millares (Valencia) -
1994
El peor de los incendios de 1994 por su número de
víctimas fue el de Millares (Valencia): ocho personas murieron mientras
intentaban apagar las llamas. Afectó a más de 26.000 hectáreas.
Fuente: http://listas.20minutos.es
Evacuación Bariatrica – Obesa de maxpreven
El kit de rescate bariátrica está diseñado para su uso con víctimas bariátricas que requieren rescate de posiciones inusuales de espacio restringido y donde no hay solución alternativa de manipulación manual.
El kit de rescate bariátrico permite que el personal tenga acceso a la víctima, para compartir el peso lo más posible. La gran hoja de rescate en el Bariatric Rescue Kit proporciona a las tripulaciones de emergencia un método para mover la víctima hacia arriba o hacia abajo por un tramo de escaleras con su sencillo bolsillo para los pies y su base de baja fricción.
El EvacMat bariátrica tiene corchetes
cruzados codificados en color que mantienen el individuo firmemente encofrado y
el peso corporal mantenido en su lugar, haciendo el movimiento del EvacMat más
estable. Tiene una base resbaladiza resistente que permite que se mueva
fácilmente sobre superficies interiores y al aire libre para la evacuación
horizontal o vertical de individuos bariatric y grandes.
Historia de los bomberos
La mayoría de los camiones cisterna no están diseñados para
luchar contra los incendios puesto que sus bombas carecen de la potencia para
hacerlo, por ello estos vehículos solo son utilizados para la extracción del
agua para luego ser conectados a un camión bomba.
Fuente: Wikipedia
Señalización deslizante para volante de maxpreven
Se desliza fácilmente sobre el volante.
Construido de un nilón de alta visibilidad.
"No mueva el vehículo" impreso en el centro en una alta visibilidad P.V.C
Dimensiones: 480L x 580D (mm)
Practicar en un Fokker 50 de maxpreven
El aeropuerto de Amberes se utiliza principalmente para vuelos de negocios y - como es el caso en todos los aeropuertos - los estándares de seguridad son increíblemente altos. Si la alarma suena, el equipo de servicio de bomberos en la llamada debe estar listo para apagar cualquier incendio en cada esquina del aeropuerto en 180 segundos. Ejercicios minuciosos y realistas son esenciales para el servicio de bomberos del aeropuerto. Algunos de los miembros del servicio de bomberos transformaron tres contenedores en un área de entrenamiento. Esto dio lugar a imitaciones de un avión, una cocina y una oficina. El Jefe de Servicio Guy de Deckers y Jefe de Estación Ludo Sels dio la bienvenida al equipo de FireWare en la primavera de 2011 y mostró orgullosamente los contenedores.
¿Qué hace el servicio de bomberos en el aeropuerto?
"El servicio de bomberos del aeropuerto se compone de 22 personas que trabajan en tres equipos de siete, asegurando que el aeropuerto está tripulado de 06-30 am a 23-00 pm. Tres personas están disponibles en el centro de ayuda en cualquier momento. Una persona manejará la sala de control y los demás estarán trabajando en el garaje y el taller y serán responsables de la primera participación. Otros dos llevan a cabo tareas dentro del aeropuerto y este equipo organizará la segunda participación en caso de alarma. El servicio de bomberos es ciertamente también un gato de todos los oficios y asegúrese de que la pista permanezca libre de nieve y hielo ".
¿Cómo surgió la idea de formar contenedores?
"Estar bien preparado para posibles calamidades es absolutamente esencial. Solíamos practicar poniendo las cosas en llamas en baldes de hierro. Esto resultó en una gran cantidad de contaminación del aire y molestias y fue menos realista. Por lo tanto, comenzamos a buscar en las áreas de entrenamiento de otros aeropuertos y asistimos a uno de los procedimientos de entrenamiento de FireWare con fuego simulado. Estas visitas fueron muy inspiradoras. "
¿Con qué tipo de fuego está trabajando ahora?
"Finalmente decidimos trabajar con fuego real, pero no con gas. Así es como terminamos con las pastas y el gel de FireWare. Estos funcionan perfectamente. Utilizamos las pastas para llenar las ollas y la luz en diferentes lugares. Es muy fácil frotar el gel en grandes superficies. Incluso puedes quemar un techo entero con él. "
¿Cómo descubrió FireWare?
"Los descubrimos a través de Internet hace unos años. Ahora estamos utilizando una variedad de sus productos, como muñecos de arrastre, máquinas de humo, manchas de fuego y pastas de fuego. Una de las cosas buenas de FireWare es la forma transparente y no agresiva de hacer negocios. Todos los precios de los productos se proporcionan en el sitio web, asegurando que usted sabe exactamente lo que puede esperar de antemano. También pensamos junto con nosotros con respecto a nuestros contenedores y siempre un excelente consejo. Ellos estaban entusiasmados y no tuvieron ningún problema con el hecho de que queríamos construir los contenedores nosotros mismos. "
¿Cómo construyeron los contenedores?
"Nuestra principal ventaja es nuestro gran equipo de servicio, ya que está lleno de gente útil y útil. Ahora son bomberos profesionales, pero muchos de ellos fueron una vez entrenados como soldadores, trabajadores de la construcción y mecánicos. El avión de entrenamiento incluye asientos de un avión real. Todas las mediciones son las mismas que en un Fokker 50, ya que es importante practicar con mediciones realistas. El frente del contenedor ya tiene una nariz de avión y pronto también tendrá alas reales. Ya estamos en recepción de ellos, están listos y esperando, sólo hay que montar ".
Oportunidades de maxpreven
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Peores incendios de la historia
Andilla (Valencia) - 2012
En los mismos días que se produjo el incendio de
Cortes de Pallás, en Andilla hubo otro incendio de gran magnitud. Más de 20.000
hectáreas se vieron afectadas por unas llamas que no se pudieron extinguir
hasta 21 días después del inicio del fuego.
Fuente: http://listas.20minutos.es
Efemérides. Hoy en la Historia del Mundo ...
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2007
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Terremoto
en Tocopilla (Chile) de grado 7,7 en la Escala de Richter.
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